BASTA CON IL DISPOTISMO CONTRO I LAVORATORI IN SEA HANDLING

Abbiamo appreso dalla Stampa “La Provincia di Varese” di oggi che 10 lavoratori di cui 9 donne di SEA Handling, su disposizione del Direttore Generale dovevano partire per lo scalo di Muscat nell’Oman per sostituire i lavoratori di questo scalo in lotta per i loro diritti.

La notizia ci ha sconcertato per la superficialità e l’irresponsabilità della decisione che denota un modello di gestione autoritario che è  causa, in una certa misura, anche della crisi di SEA Handling. Chiediamo al Presidente Modiano, agli azionisti, Comune di Milano e Fondo F2i, se erano a conoscenza di questa insolita missionefortunatamente abortita forse perché alla fine sono mancati i visti per la partenza.

Riteniamo fondamentale conoscere tutti gli aspetti della vicenda che per la sua gravità non può passare inosservata sia per i rischi a cui sarebbero stati esposti i lavoratori per la odiosa sostituzione dei loro colleghi in lotta che per la violazione continua delle regole e dei rapporti sindacali.

Esprimiamo la nostra contrarierà ai metodi dispotici che sempre nascondono incapacità di gestione, creano disastri nell’organizzazione del lavoro, inefficienze nell’economia aziendale, particolarismi e favoritismi verso i fedelissimi/e. Inoltre possono celare interessi di gruppi esterni che vogliono approfittare della crisi di SEA Handling per annidarsi in modo parassitario nella costituenda realtà di SEA Handling.

A noi interessa il metodo della trasparenza, la pari dignità delle parti, la contrattazione sui diversi punti dell’ipotesi di accordo da sottoporre alla Commissione Europea che non possono prescindere dai seguenti parametri:

1) mantenimento dell’Handling come Spa del Gruppo SEA,

2) dimensione rilevante e di riferimento nel sistema aeroportuale di Linate e Malpensa della nuova realtà di Handling,

3) totale salvaguardia dell’occupazione nel perimetro del Gruppo SEA,

4) solidarietà tra i lavoratori di SEA Spa e SEA Handling,

5) negoziazione sugli obiettivi e sui percorsi per raggiungerli,

6) rapporti sindacali corretti, responsabilità degli attori (azionisti, management, Sindacato).

Non possiamo accettare forzature o atteggiamenti bonapartisti perché sarebbero contro il bene comune in ogni caso e privi peraltro di lungimiranze di strategia.

Segreteria Regionale/Coordinamenti Territoriali Linate e Malpensa

FLAI Trasporti e Servizi